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變壓器節(jié)能重在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新
時(shí)間: 2017-10-31 10:57 來源: 未知 作者: 科新電力 點(diǎn)擊:

在剛剛結(jié)束的上海國際工業(yè)博覽會電力設(shè)備與控制技術(shù)展的新產(chǎn)品新技術(shù)研討會上,我國變壓器行業(yè)的重頭人物,中國工程院院士朱英浩在其發(fā)表的演講中指出:“變壓器節(jié)能不能靠多用材料而是應(yīng)該通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)來獲得。”

 


 

  “我們通常用總擁有價(jià)格來評估變壓器的節(jié)能效果,故通過節(jié)能技術(shù)應(yīng)使變壓器的損耗參數(shù)在運(yùn)行可靠性不變條件下達(dá)較低值。”朱英浩表示。

  變壓器的損耗評價(jià)是指每千瓦空載損耗的評價(jià)值與每千瓦負(fù)載損耗的評價(jià)值,前者比后者要高些。每個(gè)國家都有根據(jù)電價(jià)評估損耗的評價(jià)值。我國目前的空載損耗大約5萬元每千瓦,負(fù)載損耗為2萬元每千瓦,將兩者評價(jià)值與售價(jià)相加作為一個(gè)評標(biāo)的依據(jù)。

  變壓器的主要損耗分為空載時(shí)的損耗和負(fù)載時(shí)的損耗。我國目前在降低空載損耗的技術(shù)方面主要是通過調(diào)整鐵心結(jié)構(gòu)及制造工藝來達(dá)到節(jié)能的效果。

  疊片式變壓器鐵心采用全斜無孔不疊上鐵軛工藝。卷鐵心結(jié)構(gòu)則采用心柱為圓截面或接近圓截面結(jié)構(gòu)。硅鋼片用計(jì)算機(jī)控制下料尺寸,“完全能夠做成圓截面”,并且用防滲碳技術(shù)對成型鐵心進(jìn)行退火處理工藝,以消除應(yīng)力;“非晶合金材質(zhì)的鐵心做成圓截面可能比較困難”,可以采用長方形截面、上軛可打開的結(jié)構(gòu)。

  “原來的卷鐵心結(jié)構(gòu)多數(shù)用的是平面的卷鐵心。”朱英浩表示,“新發(fā)展的結(jié)構(gòu)為立體型卷鐵心。三個(gè)線圈立體排列,這樣的磁路最短,損耗最小。”大容量變壓器采用小級開槽防漏磁進(jìn)入或產(chǎn)生較大損耗的技術(shù)。

  雖然變壓器節(jié)能主要是希望能夠節(jié)約變壓器空載時(shí)的損耗,但是仍可以通過漏磁走向的控制降低變壓器負(fù)載時(shí)的損耗。

  可采用新型繞組結(jié)構(gòu)、新型導(dǎo)線。根據(jù)不同電壓等級的絕緣水平采用新型繞組結(jié)構(gòu),并選用組合導(dǎo)線,如自粘型換位導(dǎo)線、帶油道型換位導(dǎo)線。自粘型換位導(dǎo)線是在漆包導(dǎo)線外涂上膠,高溫加熱后使幾條導(dǎo)線粘在一起,“從機(jī)械的角度上來看,幾根導(dǎo)線像一根一樣,耐受機(jī)械強(qiáng)度大大提高”。導(dǎo)線的材質(zhì)選用無氧銅。

  除了采用新型繞組結(jié)構(gòu)、新型導(dǎo)線以外,還可以根據(jù)漏磁分布選單根導(dǎo)線尺寸,從而使得橫向、縱向渦流損耗降為最低。“單純增加導(dǎo)線截面的方法并不理想。導(dǎo)線截面增加了,電阻是減少了,但是其渦流損耗同時(shí)也將增加。所以根據(jù)漏磁的大小來選擇導(dǎo)線的尺寸是最經(jīng)濟(jì)的原則。”朱英浩表示。根據(jù)橫向漏磁調(diào)整單螺旋繞組的換位區(qū)、連續(xù)式繞組的端部線段采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)、合理布置單獨(dú)調(diào)壓繞組位置等工藝的實(shí)施都可以得到緊湊可靠的結(jié)構(gòu),并能夠降低損耗。

  此外,通過在繞組上下端和箱壁上加裝磁屏蔽結(jié)構(gòu),防止無效換位等手段可降低變壓器負(fù)載時(shí)的雜散損耗。而對于ONAF/ONAN兩種冷卻方式的變壓器,如果都能夠按ONAF方式運(yùn)行,從而使得油溫下降,也可以使變壓器在低負(fù)載率時(shí)降低損耗。

  將空載損耗和負(fù)載損耗大幅度降下來以后,變壓器節(jié)能的潛力也就挖掘得差不多了。

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