變壓器是一種用于交流電能轉換的電氣設備。它可以把一種交流電壓、交流電流的電能轉換成相同頻率的另一種交流電壓、交流電流的電能。變壓器在電力系統中的主要作用是變換電壓，以利于電能的傳輸。電壓經升壓變壓器升壓后，可以減少線路損耗，提高送電經濟性，達到遠距離送電的目的。電壓經降壓變壓器降壓后，獲得各級用電設備的所需電壓，以滿足用戶使用的需要。

　　一、變壓器的構成

　　為了改善散熱條件，大、中容量的電力變壓器的鐵心和繞組浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中，各繞組對外線路的聯接由絕緣套管引出。變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護裝置、出線裝置及調壓裝置等部分組成：器身包括鐵心、繞組、絕緣結構及引線等；油箱包括本體（箱蓋、箱壁和箱底）和一些附件（放油閥門、小車、油樣油門、接地螺栓及銘牌等）；冷卻裝置包括散熱器和冷卻器；保護裝置包括儲油柜、油位計、安全氣道、吸濕器、測溫元件、浮油器及氣體繼電器等；出線裝置包括高壓套管、低壓套管等；調壓裝置即分接開關，分為無載調壓和有載調壓裝置。

　　二、變壓器的噪音及其措施

　　變壓器在運行中產生的聲音主要是硅鋼片在磁場的作用下產生的磁致伸縮和器身由于電磁力所引起的振動，和冷卻系統風機和風扇產生的噪音。聲音的振動頻率在16Hz～2000 Hz之間可引起人們的聽覺，次聲和超聲都是人們的聽覺所感受不到的。電力變壓器噪聲的傳播是由鐵心到夾件、繞組，同時由鐵心到空氣。為了降低噪聲可以減少鐵心硅鋼片磁致伸縮，降低磁通密度是降低噪聲的有效措施，但降低磁密又會導致鐵心尺寸增大，從而增加鐵心硅鋼片的數量，會造成成本的增加。所以應該把成本控制在一定的范圍內來降低噪聲。也可以在變壓器適當的位置加緩沖件，如在鐵心和低壓繞組間加橡膠適形撐塊，其作用是一面撐緊低壓繞組，一方面起到緩沖作用，使聲音通過緩沖結構而得到衰減。

　　三、變壓器的防雷

　　據不完全統計，年平均雷暴日數在35-45的地區，10kV級配電變壓器被雷擊損壞率占其總數的4%-10%。損壞的主要原因是變壓器避雷器裝設不當和接地引下線接線不妥。主要表現為：

　　1、變壓器高壓側避雷器利用支架作接地引下線；

　　2、變壓器中性點及高低壓側避雷器分別接地；

　　3、避雷器未作預防性試驗；

　　4、低壓側未裝設避雷器；

　　5、接地引下線截面過小及引線過長等。