三峽電站是世界上裝機容量最大的水電站，包括左岸和右岸電站２６臺機組（單機容量為７０萬千瓦）、地下電站６臺機組（單機容量為７０萬千瓦）、電源電站２臺機組（單機容量為５萬千瓦），總裝機容量為２２５０萬千瓦，年最大發電能力約１０００億千瓦時。

　　２００３年７月１０日，三峽工程首臺機組——２號機組正式投入運行。２００５年９月１６日，三峽左岸電站最后一臺７０萬千瓦機組——９號機組投入運行。至此，三峽左岸電站１４臺７０萬千瓦發電機組提前一年建成投產。

　　２００７年６月１１日，三峽右岸電站２２號機組正式投產運行，成為三峽右岸電站第一臺投產運行的發電機組。２００８年１０月３０日，三峽工程右岸電站最后一臺機組——１５號機組正式投入運行，標志著三峽工程初始設計的左右岸電站２６臺機組全部投產運行。

　　２０１１年５月２４日，地下電站首臺機組——３２號機組正式投產發電。２０１２年７月４日，地下電站最后一臺機組２７號機組正式投入運行。

　　三峽電站供電范圍包括上海、江蘇、浙江、安徽、河南、湖北、湖南、江西、重慶、廣東等１０個省市。自２００３年７月１０日三峽電站第一臺機組正式并網發電以來，截至今年７月４日，三峽電站發電量累計超過５６００億千瓦時，相當于替代消耗了近２億噸標準煤，減排二氧化碳４億噸、二氧化硫５００多萬噸。依靠著滾滾東流的長江水，三峽工程以清潔能源“點亮”了半個中國。

　　除了發電效益外，三峽工程防洪、航運和水資源利用等綜合效益也已全面發揮：

　　——２０１０年汛期，三峽工程通過攔蓄控泄功能，實現攔洪２６６億立方米，成功經受了建庫以來最大洪峰的考驗。

　　——三峽水庫蓄水到達１７５米水位后，顯著改善了宜昌至重慶間的通航條件，航運成本比興建三峽工程前降低三分之一左右，自２００３年蓄水以來，三峽樞紐貨運通過總量達６億噸。

　　——三峽水庫充沛的淡水資源是我國重要的戰略水源地，在調節江水盈虧、解決華北地區缺水等方面也將產生作用。